000			03130nam a22002657a 4500
999			_c4859 _d4859
003			AR-BaCAI
005			20211129152640.0
008			190611s2021 Arga|||| |||| 001 0 spa d
040			_aAR-BaCAI _cAR-BaCAI
100	1		_aRu, Micaela Yamila _911275
245	1	0	_aDiseño de un sistema de espigones permeables en los terraplenes de defensa del este de la ciudad de Santa Fe, trazas La Guardia Norte y los Naranjales / _cMicaela Yamila Ru.
260			_aBuenos Aires: _bCentro Argentino de Ingenieros, _c2021.
300			_a111 p. ; _bil. : _c30 cm. _e+ CD Rom
500			_aSegundo premio Pre-Ingeniería de Innovación Tecnológica 2020-2021.
520			_aDesde Santa Fe hacia el Este, se extiende una faja de 3 km de ancho máximo, con una longitud de 20 km, dentro de la que se encuentran algunas localidades y barrios como Colastiné Norte, La Guardia, San José del Rincón y Arroyo Leyes. Este sector se encuentra rodeado por un anillo defensivo, constituido por terraplenes construidos con refulado. Actualmente, estos se encuentran deteriorados y sujetos a la erosión, por lo que surge la necesidad de realizar obras que aumenten su nivel de seguridad. El presente Proyecto Final de Carrera tiene como objetivo principal diseñar obras de protección en los terraplenes de las trazas La Guardia Norte y Los Naranjales. Se realizó una caracterización hidráulica, hidrográfica, topográfica y sedimentológica del área de estudio, incluyendo también análisis del comportamiento hidrológico de las crecidas del sistema del Paraná, así como también de los antecedentes de intervención y el estado actual de los terraplenes. Para esto, se tuvo en cuenta información de diversas fuentes, mediciones de campo realizadas en la laguna Setúbal por el Departamento de Hidráulica Fluvial de FICH y visitas de reconocimiento al área de estudio. Posteriormente, se realizó un pre- dimensionamiento de las alternativas de protección y el estudio de las mismas mediante un análisis técnico- económico, de tal modo que se pudo analizar las ventajas y desventajas de cada una, para finalmente adoptar la más conveniente. La alternativa seleccionada consiste en la ejecución de un sistema de espigones construidos con troncos de árboles con sus correspondientes protecciones, constituidas en gran parte por geomantas y vegetación, y en un menor porcentaje por enrocado. Finalmente, se realizó la estimación del costo de la obra, con un plazo de ejecución estimado en 150 días.
610			_aUniversidad Nacional del Litoral _vFacultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas _911280
650		4	_2spines _aIngeniería en Recursos Hídricos _911277
650		4	_2spines _aSedimentología _911278
650		4	_2spines _aInvestigación aplicada _98296
650		4	_2spines _aTerraplenes _92137
653		4	_aPremio Pre Ingeniería
700	1		_aFerreira, Carlos Gustavo _edir. _911279
711			_aPremio Pre Ingeniería de Innovación Tecnológica 2020-2021 : _c(Buenos Aires : Centro Argentino de Ingenieros, _d26 Noviembre) _911274
942			_2udc _cBK _hD-Y5-PRE INGENIERIA 2020-2021-32