Trabajo presentado en el Concurso Pre-Ingeniería 2013.

Este proyecto propone un estudio de pre-factibilidad que permita desarrollar una opción de transporte urbano que esté alineado a las tecnologías avanzadas, buscando un vehículo que reduzca el impacto en el ambiente, ya que se considera poco contaminante, pero a su vez prestando un servicio de comunicación ágil, cómodo y práctico a las grandes ciudades. Realizando una evaluación técnica y económica, se propone un diseño de un vehículo urbano capaz de ser impulsado por un sistema compuesto por la combinación de dos motores, aplicando la tecnología híbrida. Para ello elegimos combinar estos motores mediante una configuración en SERIE donde el motor de eléctrico se encarga de generar el movimiento de la unidad, y el motor de combustión interna asegura la alimentación del generador. Este vehículo fue pensado para uso exclusivo en ciudad, teniendo como objetivo una velocidad promedio de 60 Km/h, consumiendo la energía de las baterías y obteniendo una autonomía de 30 Km sin recarga. Con respecto al diseño, se buscará una estructura tubular liviana, de fácil construcción, de diseño amigable y con la característica de ser “apilables” para reducir el espacio de almacenamiento. Esta última característica permite orientar el proyecto al servicio de alquiler de las unidades para trayectos cortos dentro de la ciudad.