Optimización de matrices origen-destino estimadas a partir de Twitter / Leonardo D. Dominguez, Alejandro J. Perez.
Por: Dominguez, Leonardo Daniel.
Colaborador(es): Perez, Alejandro Julian | Rubiales, Aldo J [dir.] | Lotito, Pablo A [dir.] | Premio Pre Ingeniería 2015 (Buenos Aires : Centro Argentino de Ingenieros, 20 Noviembre).
Editor: Buenos Aires: Centro Argentino de Ingenieros, 2015Descripción: 10 p. ; il. : 29 cm. + CD Rom.Tema(s): PLADEMA. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Bueno Aires | CONICET | Transporte | Entropia | Ingeniería de Sistemas | Análisis de redes | Redes de información | Redes sociales | Usuarios | Investigación aplicada | Premio Pre IngenieríaRecursos en línea: Premio Pre Ingeniería 2015 Resumen: A la hora de aplicar cualquier política urbana de transporte es muy importante conocer el patrón de movilidad de la población y por lo tanto las matrices Origen-Destino que la describen. Los grandes volúmenes de datos arrojados por las nuevas tecnologías permiten obtener información dinámica del comportamiento de sus usuarios. En contraposición con los métodos clásicos de obtención de las matrices OD el uso de las redes sociales aporta una manera más económica de realizar el estudio y un mayor dinamismo. En este trabajo se desarrolla un método para la actualización de matrices OD correspondientes a tráfico vehicular, a partir de la información obtenida de datos disponibles en la red social Twitter. Para actualizar una matriz OD anterior con nueva información se consideró un problema de maximización de entropía restringiendo la distancia a la matriz original. El enfoque presentado se aplicó a analizar la movilidad diaria de las personas de CABA obteniendo las matrices OD que la caracterizan y los resultados obtenidos se compararon con estudios previos que se realizaron utilizando otras metodologías comprobando la viabilidad del nuevo enfoque propuesto.Tipo de ítem | Ubicación actual | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Libro | Biblioteca Centro Argentino de Ingenieros | D - Y5 - PRE INGENIERIA 2015 - 4 (Navegar estantería) | Disponible | 27631 |
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Trabajo presentado en el Concurso Pre-Ingeniería 2015.
A la hora de aplicar cualquier política urbana de transporte es muy importante conocer el patrón de movilidad de la población y por lo tanto las matrices Origen-Destino que la describen. Los grandes volúmenes de datos arrojados por las nuevas tecnologías permiten obtener información dinámica del comportamiento de sus usuarios. En contraposición con los métodos clásicos de obtención de las matrices OD el uso de las redes sociales aporta una manera más económica de realizar el estudio y un mayor dinamismo. En este trabajo se desarrolla un método para la actualización de matrices OD correspondientes a tráfico vehicular, a partir de la información obtenida de datos disponibles en la red social Twitter. Para actualizar una matriz OD anterior con nueva información se consideró un problema de maximización de entropía restringiendo la distancia a la matriz original. El enfoque presentado se aplicó a analizar la movilidad diaria de las personas de CABA obteniendo las matrices OD que la caracterizan y los resultados obtenidos se compararon con estudios previos que se realizaron utilizando otras metodologías comprobando la viabilidad del nuevo enfoque propuesto.